5.18.2016

ワンオフシートフェンダー

久しぶりの更新です。
ずいぶん前にワンオフフェンダーご注文頂き制作を行った時の様子をアップします。

制作は板橋区にあるFULLGAIN(フルゲン)様にお願いして、店舗にてフェンダーとなる型取りをお願いしますた。
まずは、フェンダーに粘土を乗せるための養生からスタートです!!

 ある程度養生を済ませたら、お客様と事前に打ち合わせを済ませておいたので、粘土をひたすら盛っていきます。




型を作成する為の粘度は、日本メーカーやアメリカ、フォード社等が使用している特別な日本製の成形用粘土で、温めて使用するそうです。冷たくなると固まってしまうので、レストラン等で見かけるおしぼりを温める機器に入れて使用しているので、よく熱くて火傷するそうです・・・
ひたすら粘土を盛り付けたら今度はひたすら成形の為の削りです!!



ひたすら感覚で削っていくとのことでここが一番センスが問われるところです!!
さすがフルゲン様きっちり左右対称に粘土を削って形を整えていました。
出来上がった粘土乾燥させ石膏で肩をとります。

ここまで朝11時からスタートして、夕方4時です
本当にお疲れ様でした。

ワンオフフェンダーに興味ある方は、店舗にてお問い合わせください。


3.24.2016

ワンオフシート&チョッパージャーナル入荷

チョッパージャーナル29 入荷しました。
価格が若干値下がりして税込1,200円となります。

久しぶりの更新で申し訳ございません。
ジミードープJimmy Dopeシート張り
ジミードープJimmy Dopeシート張り




今回はお客様より注文いただいたワンオフシートの表皮張りを、シートベース作成して頂いた、
FULLGAIN(フルゲイン)様より紹介頂き、仙台のジミードープ(Jimmy Dope)様に本革にて張っていただきました。
すごいクオリティーとステッカーから見るセンスの良さがよく見えます。
又期会があればお願いしたくなるクオリティーの高さでした。


次回ワンオフフェンダー&シートベース制作について詳しくアップします。





2.12.2016

フリーマガジンBY入荷

フリーマガジンBY VOL79 入荷しました。
ハーレーパーツコーナーにて配布中です。
少量ですので、ほしい方はお早めに・・・!!

1.31.2016

ソフテイルのフロントフェンダー

今回はソフテイルのフロントフェンダー交換です。
ショートフェンダーにしたい!!ということで色々探したのですが・・・
希望の長さと形のフェンダーが無い!!ということで
V-Twin社製の純正タイプを購入してカットすることにしました!!
まずは仮装着をしてどこでカットするか決めます。
決まってしまえばあとはカットしたら完成です!!

せっかくなので純正フェンダーとV-Twim社製のフェンダーを比較してみます。
まずは価格・・・
純正フェンダーが無塗装で約5万円前後、V-Twinフェンダーが1万数千円・・・
やはり純正フェンダーはそれなりの価格ですね。

次に形状です・・・
写真ではわかりにくいですが純正フェンダーに比べV-Twin社製のほうがややフォロンと部分のアールがきつい感じです。

フェンダーステー部分もよく見ると純正に比べV-Twin社はストレートにカットしてあるだけです。
純正は取り付け部分よりステー部分がシャープで凝った作りになってます。

さらにフェンダー裏の折り返し部分も純正は結構綺麗に折れているに対してV-Twinはザツです・・・
 全体的に見るとやはり純正はよくできています。
ただ価が・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・高いですね。

今回はカットして加工してしまうので安い社外フェンダーでOKです。
使用方法に合わせて賢く部品を選んだほうが経済的ですね。

フェンダーカットの様子は次回以降にいつかアップします。





1.21.2016

ガソリン漏れ・・・・

ガソリンタンクからガソリン漏れということで状況確認、修理の依頼で入庫頂いた車両は、1994年式のロードキングです。
とても綺麗な車両で、とても20年以上前の車両とは思えないです。

さっそくガソリン漏れの箇所をチェックしてみると、フィューエルメーター下の配線からガソリンがポタポタと漏れてます。
ガソリンメーターを外してみます!!
メーター上には「DO NOT TWIST」回すな!!の文字が!!
そうですフィューエルメーター側は回してはダメです。
上に引き上げ取り外します。
メーター下側を覗いてみると・・・ガソリンがにじんでたまってました。
原因が解り、ホットしました。
ガソリンタンクにあいていたら大変でしたが今回はパッキンの交換で済みそうです。
今回は10番のパッキンと劣化の激しい9番のパッキンを交換で修理完了しそうです。

やはり20年もたつとゴム類の部品も劣化して様々なトラブルの原因になりますので早めの交換がおすすめですね!!

おまけ★予約受付中!!


イージーライダース社製ヤマハ ボルト用シートが発売となるようで、さっそくメーカー様に紹介いただきました。
足つき&スタイル抜群のシートです!!
バーチカルガンファイターシート  \39,000(税別)
スムースガンファイターシート   \36,000(税別)にて注文受付中です。






12.31.2015

プラグコード

2015年もあっという間に終了です。
今年最後はプラグコードの交換・・・・
簡単のようでいざ取り付けると???部分がちらほらありますので、参考迄。

 今回の交換車両は、スポーツスターの2000年モデルに、ノロジーホットワイヤーからテイラー社製メイドインUSA!!へのシンプルタイプに交換です。
しかも今回の車両はコイル位置が純正からバッテリー前に移動してありますので作業は楽チンです!!外す前にコイルのどちらが、前後シリンダー用コードが付いているか忘れないようにしましょう。
間違えるとエンジンが始動できなくなります。
今まで10年以上使用したホットワイヤーを取り外し、テイラー社製のプラグコード、取り回しを決めて
長さを確定します。この時コイル側への金具と線を曲げこむことを考慮して長さを決定する必要があります。
ここでじっくり時間を掛けて、取り回し、長さを考える必要があります。

長さが決定したらコイル側ケーブルに金具の取り付けです。
取り付けには専用工具が必要ですので。
間違ってもペンチなどではやらないほうが良いですね・・・
しっかりかしめが出来ずに走行中に外れたりすると厄介ですので!!
↓ここからが重要です!!

プラグコードのコード中心の線を約15ミリ程度出るように外側のシリコン被膜と白い部分をカットです。
出した線を金具内側へくるっりと回して金具の装着です!!
金具さえ取り付けることができれば後は超簡単!!コイル側に新しく取り付けた金具をさしておしまいです。

プラグコード交換のポイントまとめ!!
① プラグコードの前後シリンダーとコイルの関係を覚えておく
② コードの長さをしっかりと決めて決定した長さから15㎜程度長くカットする。 
③ 専用工具でかしめる

たったこれだけで完成です。

ではブログをご覧の皆様、2015年お付き合いいただきありがとうございました。
 
2016年1月1日 ライコランド埼玉店は12:00よりオープン致します。

2016年もよろしくお願い致します。


12.13.2015

フリーマガジンBY入荷

フリーマガジンBY VOL78 入荷しました。


ハーレーパーツコーナーにて配布中です。
少量ですので、ほしい方はお早めに・・・!!

自己紹介